altre_banner

Aplicació

Recobriment de senyalització viària

El recobriment de senyalització de carreteres de fusió en calent és el recobriment de senyalització de carreteres més utilitzat actualment, a causa de l'entorn d'aplicació deficient, hi ha uns requisits elevats sobre la resistència a la intempèrie, la resistència al desgast, la propietat antiincrustació i la força d'unió.
La nostra cera Faer per a clients de recobriment de senyalització de carreteres té les característiques següents:
1 、 Alt punt de suavització, podria millorar considerablement la resistència a la intempèrie i el rendiment antiincrustació del recobriment.
2 、 Baixa viscositat de fusió, menys quantitat d'addició pot aportar un efecte d'anivellament ideal a les obres de carretera, reduir el consum de combustible i millorar l'eficiència de la construcció.
3 、 Alta duresa de solidificació, millora la resistència a les ratllades de la superfície i el rendiment antiincrustació

Índex tècnic Faer Wax

Model núm. Punt suavitzat Viscositat de fusió Penetració Aparença
FW1003 110-115 ℃ 15 ~ 25 cps (140 ℃) ≤5 dmm (25 ℃) Pellet/pols blanc
FW8112 112-115 ℃ 20-30 cps (140 ℃) 3-6 dmm (25 ℃) Pellet blanc
FW8110 110-115 ℃ 20 ± 5 cps (140 ℃) 3-6 dmm (25 ℃) Pellet blanc

Embalatge: bosses de teixit PP de 25 kg o bossa composta de paper i plàstic

Precaucions de manipulació i emmagatzematge: emmagatzemat en un lloc sec i sense pols a baixa temperatura i protegit de la llum solar directa

Nota: a causa de la naturalesa i l'aplicació d'aquests productes, la vida útil d'emmagatzematge és limitada. Per tant, per obtenir el millor rendiment del producte, recomanem l'ús en un termini de 5 anys a partir de la data de mostra al certificat d'anàlisi.

Tingueu en compte que aquesta informació del producte és orientativa i no inclou cap garantia

Senyalització-revestiment

Hora de publicació: 22-maig-2023